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スズキ「GSX-S125 ABS」【1分で読める 原付二種解説 2025年現行モデル】

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スズキ「GSX-S125 ABS」【1分で読める 原付二種解説 2025年現行モデル】

▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-S125 ABS」

SUZUKI「GSX-S125 ABS」
税込価格:42万200円

原付二種スーパースポーツであるGSX-R125の水冷DOHCエンジンを、ねじれ剛性と軽さを兼ね備えたダイヤモンドフレームに搭載。1000ccを頂点とするGSX-Sのシリーズモデルらしいスタイリングに仕上げた前後17インチホイールの本格スポーツネイキッドモデルだ。

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エンジンは高回転・高出力型の設定でスポーツライクな乗り味だが、アップハンドル化などでポジション設定も変更して、気負わずライディングを楽しめるのも魅力のひとつ。前後ディスクブレーキでABSも搭載、サスペンションは正立フォークにリアはモノショックを採用している。

ヘッドライトとポジションランプはLEDで、ハザードスイッチも備えている。メーターは多機能なフル液晶ディスプレイを搭載する。

2022年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させるマイナーチェンジを受けた。アンダーカウルとエキパイの形状が変更されている。カラーは「トリトンブルーメタリック / タイタンブラック」と「タイタンブラック」の全2色。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:62.0×41.2mm
圧縮比:11.0
最高出力:11kW(15PS)/10500rpm
最大トルク:11N・m(1.1kgf・m)/8500rpm
燃料タンク容量:11L
キャスター角:25.5°
トレール量:93mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:シングルディスク(ABS)・シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ前・後:90/80-17M/C 46S・130/70-17M/C 62S

[ アルバム : 【写真4枚】スズキ「GSX-S125 ABS」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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