レッドブルとレーシングブルズのような「AチームとBチーム」が存在するモデルは、F1における公平性を損なうリスクがあるとして、マクラーレン・レーシングのザク・ブラウンCEOが懸念を訴えている。
AチームとBチームが存在することに関する疑問は、F1では長く議論の的となってきた。古くは1990年代中盤のベネトンとリジェや、2000年代序盤のフェラーリとザウバー、ホンダとスーパーアグリ……などであろうか。
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ただ近年の最も直接的な例は、レッドブルとレーシングブルズの存在だろう。
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