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BMW iX5 60 xドライブ（2）　ボルボEX90やメルセデスEQS SUVと一線画す　約3.0tの車重を感じさせない操縦性　iXに変わるゲームチェンジャー
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総合578psと81.9kg-mのiX5 60 xドライブ

BMW iX5の運転体験には、最新のiX3へ通じるものがある。車重がかさむぶん、よりどっしりと逞しい印象ではあるが、まったく動力性能に不足はない。

【画像】ゲームチェンジャー級能力か　BMW iX5 60 xドライブ　サイズの近い電動SUVはコレ　全132枚

試乗したプロトタイプは、ツインモーターのiX5 60 xドライブ。後ろに329psと50.9kg-mを発揮する他励同期モーター、前に248psと31.0kg-mの非同期モーターを搭載し、総合での最高出力は578ps、最大トルクは81.9kg-mが主張される。

バッテリーEVでは0-100km/h加速自慢が多いが、試乗車も4.6秒となかなか。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

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  • Lore in
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    BMWはみんな極端に重くなったな。
    FRのハンドリングの良さが売りだったのに。
    完全に終わってしまった
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