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「スクーター」なのに「マニュアル車」のような乗り味!? 高速道路も走れるヤマハのバックボーンフレーム採用車「NMAX 155」2026年モデル発売
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マニュアル車のような操作感を実現する先進技術と充実の装備

 ヤマハは、電子制御CVT「YECVT」を搭載した排気量155ccの水冷エンジン採用のスクーター「NMAX155 ABS」に新色を設定し、2026年2月26日に発売します。

【画像】高級感を引き立てる3つの新色!! ヤマハ「NMAX」2026年モデルを画像で見る

 NMAX155は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載し、スポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮したモデルです。

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文:バイクのニュース バイクのニュース編集部

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みんなのコメント

8件
  • ogu********
    バックボーン(背骨)フレームとは通常、エンジンの上をパイプで繋いでいる形状を差すのでPCXやNMAXなどはアンダーボーンフレームと表記されますよ。
  • ia7********
    三段オートマチック、昔の車みたいで楽しそう。
    価格もギリ許容範囲、欲しいなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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