日産は2024年4~9月までの中間決算は営業利益、最終的な利益ともに90%を超える大幅な減益となり、経営の立て直しに向けて、全世界で生産能力を20%削減し、9000人の人員削減を行う方針を明らかにした。まさに待ったなしの状況だが、苦境だからこそなくしてはいけないシンボル的なクルマがある。名門、スカイラインセダンである。はたして苦境のなかスカイラインセダンは存続するのか? クロスオーバーだけが生き残るのか、迫ってみたい。
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みんなのコメント
日産の浮上は無いどころか、さらに沈む。
もう日産車は日産関係者のため(通勤車)の存在でいいんじゃない?あのラインナップでよくこの何年も耐えてたと思うよ。