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サブスクサービスのKINTOでしか乗れないトヨタ社長プロデュースの「GRヤリス」。爆誕の背景に自動車メーカーの大いなるチャレンジがありそう!?
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<トヨタ社長のレース経験がフィードバックされる特別なGRヤリス>

トヨタのスポーツカー「GRヤリス」に“モリゾウセレクション”という新グレードが登場しました。言うまでもなくモリゾウはトヨタ自動車社長・豊田章男氏のレーサーネーム。つまりGRヤリス豊田章男バージョンの誕生ともいえます。

注目の「トヨタ GRヤリス」は事前の期待値を超える高剛性・高応答なホットハッチだった

GRヤリス“モリゾウセレクション”が生まれた背景には、トヨタのいくつかの戦略が関係しています。ひとつはクルマのサブスクリプションサービスである「KINTO(キント)」、もうひとつは豊田章男社長の個人プロジェクトともいえるROOKIE Racing(ルーキーレーシング)との連携です。

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みんなのコメント

2件
  • 良いんじゃない?
    でも3年で約300万はちょっときついかな・・・
  • カーシェアの評判はあまり良くないからなぁ。禁煙車のはずなのに煙草の臭いが残ってたり、明らかにぶつけた跡があったり。サブスクではそのあたりお店が関わってしっかり管理してくれるとは思うけど、年次改良されるだけのフルノーマルスポーツカーに乗りたい層がどれだけいるかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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