見た目や使い勝手は良好なのに？ 主流になれなかったけどイケてた車3選

■主力車種にはなれなかったけどイケてたクルマを振り返る

　日本で本格的な自動車製造が始まったのは大正時代の初期で、すでに100年を超える歴史があります。近代的な量産体制は第二次世界大戦後の復興期からで、日本は一気に自動車大国の仲間入りを果たしました。

　そして、これまで膨大な数の国産車が誕生しましたが、そうしたクルマのなかにはヒットすることなく消えていったクルマもあり、むしろ多くのクルマが日の目を見ずに生産を終えています。

　しかし、ヒットに恵まれなかったクルマを振り返ってみると、すべてがダメなクルマばかりではありません。

Comments

三菱は、圧倒的に販売店少ないから、いい車があってもなかなか
販売につながらない。

＞ボディサイズは全長4680mm×全幅1870mm×全高1645mmと当時としてはかなり大きいサイズです

当時も今も大きいものは大きい。
日本の道路が広くなったわけじゃないんだから。