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2027年F1パワーユニット規則変更に苦慮するFIA。4マニュファクチャラー合意取り付けの期限が迫る
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 6月2日に開催されたF1コミッションの会議において合意に至ったのは、ごく小さな事項だけであり、2027年のパワーユニット(PU)規則変更については大きな進展がなかったことが明らかになった。

 数時間に及ぶ会議の結果、主な合意点として、2027年のプレシーズンテストの日数を3日間から4日間へ延長すること、旧型車テストTPCの会場を翌年のF1カレンダーに含まれないサーキットに限定することという2点しか発表されなかった。実際は、多くの議論が行われながらも結論に達しなかったテーマが存在したことは明らかであり、その中心にあったのはパワーユニット規則だった。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

2件
  • b_b********
    変更するならFIAがたっぷり貯めているであろう内部留保を資金として各メーカーに配れば良い
  • dor********
    2021年でフォーミュラEから撤退までして26年からF1に参加するため大枚叩いてザウバーを買収して自前のPUまで開発したのに2年目の「PU規格変えるわ」言われているアウディ可哀想
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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