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EV充電速度を3分の1に 革新的なバッテリー冷却技術、各ゾーンを個別制御 英国スタートアップが開発
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急速充電をさらに高速化 航続距離延長も

缶ジュースほどの大きさの新たな発明品が、EVバッテリー技術に革命をもたらし、充電時間を劇的に短縮すると謳われている。

【画像】0-100km/h加速2.2秒の電動スーパーサルーン【ポルシェ・タイカン・ターボGTを詳しく見る】 全32枚

英国のスタートアップ企業ハイドロヘルツ(Hydrohertz)が開発した特許取得済みの液体冷却技術『デクトラバルブ(Dectravalve)』は、容量100kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーを350kWの出力で10%から80%まで充電する時間を、従来の30分からわずか10分に短縮できる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

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みんなのコメント

1件
  • SK-LV
    冷却するということは、バッテリーの熱はこれまで通り「上昇する」ということ。三元系だろうがLFPだろうが、電池の特性上温度変化には弱い。急速に電気を入れることで、バッテリー寿命を縮めることに変わりはない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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