古典的でメンテナンス性に優れた
OHVは、オーバーヘッドバルブ(Over Head Valve)の頭文字を取った略称で、エンジンの形式のひとつです。
【画像】メカメカしい外観も特徴!? OHV形式のエンジンを画像で見る(4枚)
SOHCやDOHCといったオーバーヘッドカム形式は、シリンダーヘッドにカムシャフトが装備されています。対してOHVのカムシャフトはクランク(エンジン下部)に設置され、バルブはシリンダーヘッド側にあります。
そしてカムシャフトとバルブ/ロッカーアームを繋ぐための「プッシュロッド」がエンジン外側に装着されていることが多く、外観上の大きな特徴となっているのです。
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