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燃費をよくしたいけど車内冷え冷えと両立させたい! 温度設定は25℃が一番いい!? エアコンの使い方の最適解とは
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 レギュラーガソリンの全国平均小売価格は169.7円と3週連続の値上がりで、今後も先が見えない状況だ。となると、いかにエアコンの温度調整をして燃費悪化を最小限に抑えるか、最適解がどこにあるのか? あなたは車内冷え冷えをとるか、少し我慢して燃費アップを取るか?

文:ベストカーWeb編集部/写真:Adobe Stock(トビラ写真=alones@Adobe Stock)

【画像ギャラリー】燃費か、車内冷え冷えか? エアコン設定の最適解とは(5枚)

エアコンを効かせつつ燃費を抑えるには

 まず理解しておきたいのは、クルマのエアコンは燃費に確実に影響するということだ。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

7件
  • イチボハデンブ
    この記事の内容には実体験が乏しいように感じます。
    まずエアコンの風量で燃費なんて変わりません。
    扇風機の電気代を気にする人っていますか?
    カーエアコンの風量なんて、扇風機の風速を気にするようなものです。
    次にサンシェードの効果ですが、サンシェードは車内温度の上昇を防ぐものではありません。
    ダッシュボードやハンドルに座席が激アツになるのを防止するためのものです。
    これらはエアコンでは冷えないし、ダッシュボードが熱いと走り出してもいつまでも車内が冷えない原因になります。
    カーエアコンの温度も快適な温度に設定したら良いと思いますよ。
    快適な温度でシャキッとした気持ちで安全運転するのが一番です。
  • yng********
    彼女の火照りを下げるには18℃にするしかないんです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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