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首都高羽田線「すごい改造計画」始動秒読み!? 羽田トンネルを異例の「高架化」 車線増で渋滞緩和も!?  5月に都市計画決定へ
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■首都高羽田線 変わる風景

 東京都は2025年2月、都市計画審議会の開催予定を発表。
 
 そのなかで、首都高1号羽田線の「羽田トンネル」改造計画について、5月に都市計画決定に向けた審議を行うとしています。
 
 羽田線は一体どう変化していくのでしょうか。

【画像】超便利!? これが首都高羽田線の「すごい改造計画」の全貌です

 首都高羽田線は、浜崎橋JCTで都心環状線から南へ直通し、芝浦・平和島・空港西を経由して、大師JCTで横羽線と東京湾アクアライン方面へ接続する、15km弱の路線です。

 湾岸線と並行し、東京~川崎・横浜の大動脈として活躍。1日あたり交通量は約9万台に達するほどです。

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みんなのコメント

4件
  • ivq********
    無理だろ
    空港局が許可出さないし
    国交省も許可出さないし
    変動橋も不拝して可動不可だし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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