三菱ふそうと鴻海、バス事業の新会社を設立 EVバスに加えてディーゼル搭載車も開発

三菱ふそうトラック・バスは1月22日、台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）とバス事業の新会社を2026年後半に設立すると発表した。合弁会社は折半出資とする。ゼロエミッション車（ZEV）のバスを製造し、ふそうブランドで国内外に投入する。両社は25年8月、協業の検討に基本合意していた。
新会社の最高経営責任者（CEO）には、三菱ふそうの高羅克人バス事業本部長が就任する。本社は神奈川県川崎市に置き、三菱ふそうバス製造（富山県富山市）の富山工場で開発、生産する。調達、販売機能も国内に置く。
電気バス（EVバス）だけでなく、ディーゼルエンジン搭載車の開発も続ける。鴻海が持つEVバスなどを迅速に開発できる力と、三菱ふそうの技術力や量産ノウハウを組み合わせ、競争力の高いZEVバスを供給するとしている。
三菱ふそうのカール・デッペンCEOは「バス事業における変革を一層加速させるものだ。国内のみならず海外でも持続可能な社会の実現に貢献していく」とコメント。鴻海のEV事業の関潤最高戦略責任者（CSO）は「日本の交通エコシステムに包括的な電動化ソリューションを提供する。開発サイクルを大幅に短縮し、コスト効率を向上させる」とした。
三菱ふそうは今年4月に日野自動車と経営統合し、新会社アーチオン傘下の事業会社となる。


（2026/1/22更新）

Comments

[jum********]

BYDよりはマシか。

[da_********]

この流れだと三菱ふそうと日野自動車でバス事業再編一本化（ジェイバスの日野といすゞ合弁解消等）はせず基本現状維持なんだろうか？
アーチオンブランドで三菱ふそうブランドとジェイバスブランド両方取り扱いとか。