ジープ『グランドチェロキー』新型プレビュー！ グリル新設計、2.0L直4ターボチャージャーを導入か

ステランティス傘下のジープブランドが販売するクロスオーバーSUV、『グランドチェロキー』改良新型の情報を入手、予想CGを制作した。改良新型では、スタイルとテクノロジーに重点を置いた更新になりそうだ。

初代「ZJ」（輸出モデルは「ZG」）は1993年に発売、現行型となる5代目「WL」は2021年に登場、標準仕様の「グランドチェロキー」とロングホイールベース「グランドチェロキーL」が設定されており、新情報は現世代初の大幅改良となる。

ジープは2024年夏、グランドチェロキーの改良新型を発売する計画をすでに発表しており、プロトタイプも目撃されている。いずれにせよ、グランドチェロキーとグランドチェロキーLが初めて共通のフロントエンドを採用することは注目に値する。

改良新型のフロントエンドは、『リーコンEV』に似た、より短くて角張ったグリルへと改良される。ヘッドライトの形状は維持されるが、LEDデイタイムランニングライトのグラフィックスが刷新される。また、ミッドマウントの吸気口と小さな下部開口部を備えた、まったく新しいフロントバンパーが装備、両サイドには、新たにLEDライトバーが内蔵された四角い給気口も見えるが大部分は密閉される。

現時点では他のスタイリングの変更はないようだが、量産モデルでさらに大幅なアップデートが行なわれる可能性がある。

車内では、革と木のトリムが贅沢に組み合わせられている。前モデルよりも幅が広がった、まったく新しいインフォテインメントシステムを搭載する。ディスプレイが大きくなって、物理的なコントロールのほとんどが排除されそうだ。少なくとも新しいディスプレイには前部座席ヒーター用のデジタルボタンが搭載されるという。また、これらに加えて、ボリュームとチューニングのノブ、および新しいシルバーのフィラープレートも追加される。

改良新型ではパワートレインも刷新されるだろう。現行モデルでは最近、5.7リットル「Hemi V8」エンジンが廃止された。また、3.6リットルのペンタスターV6も廃止される可能性があり、噂では2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンに置き換えられる可能性があるとされている。

グランドチェロキー改良新型のワールドプレミアは2026年内で、アメリカで最も売れているプラグインハイブリッドの1つ「4xe」の設定はほぼ確実だ。

Comments

[fia********]

日本でグラチェロ発売終了とのことであるが…
１～２年後に「帰ってきたグラチェロフェア！」ってやってるに１５香港ドル！少なくともラ〇ドローバーモノより故障しないしｗ
ジープがエラいのは、しっかりブランド戦略を日本でも浸透させたところですね。
品質と右ハンドル環境さえきちんとしてれば、キャディラックだっていくらでもチャンスはあったと思うんだがなあ…まあ、今や手遅れだけど…ＧＭは世界中で。だって、世界中でアメリカンサイズ押し売りしてんだもんｗ

[防災減災備蓄]

日本でも売れたら良いですねトランプ大統領
グラチェロは人気だし2.0なら自動車税も安い
ただ現行型はもはやホイールアーチしかデザイン的にグラチェロ感が残ってないんだけどね
それでも見た目は某国産高額車より何倍もマトモなデザインだし
PHVが入るなら買う人いるんじゃないかな