セダンの魅力再発見---いまや好事家の乗るスペシャリティジャンルなのだ！

実用モデルとしてのセダン需要は、日本市場において失われつつある。セダンはかつてのクーペと同様のスペシャリティジャンルとなった。人とは違う選択肢を、という酔狂が選ぶカテゴリーなのだ。だからこそ今あえてセダンを選ぶのが面白い！　

「名車はセダンにあり」というのが『カーセンサーEDGE』2025年1月号（発行：リクルート）の特集だ。セダンという形態は、ダイナミック性能の発揮に有利で、4人がちゃんと乗れて、荷物も専用の空間に収納できる。いまだにクルマの基本形はセダンであると言われるゆえんだ。

Comments

[ryu********]

ミニバンはもう見飽きた。無駄にデカいし、人はそんなに乗せないし、セダンで充分なんだけどな…？

[tua********]

乗員5人以内・舗装路のみ・日常使いの積載容量、オーソドックスなセダンタイプが総合的に考えるとバランスが宜しいのではないかと。
スライドドアとか腰を屈めない乗り降りとか後席倒して嵩の有るモノを積み込むとか、ミニバン・SUVには利便性の高い点もありますけれども。
移動のドライバビリティとして見れば、やはりセダンが好バランスな乗り物じゃないですかね。