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定評固める世代交代 9代目トヨタ・ハイラックス 2.8 D-4D(2) トルクフルなディーゼルターボ 走破性そのまま洗練性向上
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トルクフルで粘り強く、速度上昇は円滑

9代目へ生まれ変わった、トヨタ・ハイラックス。2.8Lディーゼルターボエンジンは、耳障りさを抑えた、穏やかなノイズでアイドリングする。電動サイドブレーキを解除し、ゴツいシフトレバーをDに入れ、ブレーキペダルを緩めれば、滑らかに前進を始める。

【画像】破性そのまま洗練性向上 トヨタ・ハイラックス 競合クラスのピックアップたち 全148枚

エンジンはトルクフルで粘り強く、速度上昇は円滑。オフロード・モード次第で、アクセルレスポンスは変化もする。ロックではマイルドに、サンドではアグレッシブに。

高負荷をかけない限り、エンジンは静静と回転。0-100km/h加速は非公表ながら、10.0秒前後だろう。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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