現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 小排気量バイクでは意外と多用しているかも!? どんな状態？ バイクにおける「フルスロットル」とは

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  • bcn********
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    400までなら大型リッターになると天国が近くにｗ
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    • rkf********
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      加速は強烈であるほどいい、と思っていたが。
      1000ccSSのフル加速は怖くてアクセルを戻さざるを得なかった。
      一速一瞬は我慢出来た。ニ速パワーバンドで恐怖を感じ、三速に上げてアクセルを緩めた。
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      • yuj********
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        それ、進次郎構文やで。
        フルスロットルにするということは、スロットルをフルにするということです。
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          チャーリズエンジェル
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          • けーてぃーえむ
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            すっ飛んでしまうじゃないか！
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            • nut********
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              じゃぁ次は「アンチ・スクォート」ね　理論的なコーナーなんでしょ？ここ
              わかんないわきゃ無いよねぇぇぇぇ。
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              • kib********
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                大昔HONDAの原チャリのSKYで
                全開にして走ってたら
                パトカーにスピード違反で止められた
                切符切られたら１８km／hオーバー
                だった
                全開でも48km/hしか出てない
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                • m90********
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                  ワイドオープンのことな。
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                  • Disaster
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                    ほぼ合法的にアクセル全開で走らたいなら…
                    ジクサー150がオススメです。
                    １００キロ制限の高速であれば全開で走れます。
                    下り坂で粘ると１１５キロ（メーター読み）
                    登坂車線だと傾斜により４速にシフトダウンもありえます。
                    逆に隼だと一速でさえ軽く制限速度超えちゃいます。
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                    • pon********
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                      ちょっと古いCBR1000RR（SC57）でさえ発進時に1速全開にするとフロントが浮いてきて楽しかったよ。大体150馬力超える奴は浮いてくる。今はMT10SPに乗ってるけど同じように浮いてくる。グリップが悪い路面だとスピニングが始まりトラクションコントロールが効いて勝手に浮いた後下がる。体感的にトラクションコントロールが効いてくるのが遅い。
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