アウディ A5セダン（TFSIクワトロ）がフルモデルチェンジで得た長いホイールベースと、その効果

長年にわたってアウディの屋台骨を支えてきた、A4。そのフルモデルチェンジにあたってアウディラインナップの中における役割が変わろうとしていた。（以下、Motor Magazine2025年1月号より）アウディがいま再構築しているモデル名の新しいルールにしたがって、これまでのA4の名称は「A5」になった。新たな電動化テクノロジーなどが加わって、より上質に進化した新型A5セダンをレポートする。（文：木村好宏）

上質なデザインと自然なステアフィール
すでに新型A5／S5の詳細なレポートが掲載されているので、ここで私は旧型に対してどれだけ進化したかという点を報告したい。

Comments

[mar********]

とてもいい車なんだろうけど「長い」が第一印象。扱いづらそうって思っちゃった。世の中立体駐車場に入る入らないで車幅に目を向けがちだけど、長いも結構厄介。