中古車の購入を検討するときに物件情報で目にする「オーバーホール」や「レストア」ってナニ？ 「メンテナンス」とは違うの？

新車のように復元すること!?

　バイクは転倒や故障することがあるし、無事故・無転倒でも長く使っているうちに摩耗や経年劣化で傷んでしまう部分もあります。

　たとえば立ちゴケしてレバーが曲がったり、ウインカーが割れてしまったら部品交換するし、エンジンがかからなかったりホーンが鳴らない、走れるけれど異音がする、と言ったトラブルの場合も原因を追及して「修理＝リペア（repair）」するでしょう。

　トラブルを起こしていなくても、6カ月点検や1年点検、車検などでバイクの状態をチェックし、たとえばタイヤやブレーキパッドが減っていたら交換します。

Comments

[hab********]

オーバーホールは”誰”が”どう”やったかも大事。

[myo********]

旧車のレストア済み、OH済みは「要警戒」なフレーズ

「エンジン完全OH済み」の車体で1度も腰下を開けた形跡が無かったり
ヤバい部分のスラッジを丸っきり除去してなかったり

「キャブOH済み」となっているバイクが盛大にオーバーフローしてたりなんてザラ
（ドレンからお漏らしならその場で分かるけど、クランク室に入るオーバーフローだと気が付きにくい）

旧車専門店なら？　ふふふ・・・甘い