「あーそれ、ガソリンの無駄だよ」寒い冬に気をつけたい、カーエアコンの正しい使い方。少しの違いで大違い。「これダメだったか」「知らなかった」

急に冷え込む冬の朝、クルマの暖房を全開で走り出す――多くのドライバーが無意識にやっている習慣だ。しかし実は、その“何となくの操作”が燃費悪化の原因になっていることは意外と知られていない。カーエアコンは暖房も冷房も、扱い方ひとつで効率が劇的に変わる装置だ。間違った操作を続ければガソリンを無駄にし、車内の快適性すら損なうことになる。そこで今回は、冬のドライブでこそ知っておきたいカーエアコンの正しい使い方と注意点を、実体験を交えながら深掘りする。

Comments

[tc1********]

温暖な地域の話しですね。
北日本の雪が多い地域で、A/Cのスイッチ切ったら、衣類や靴に付いた雪や雨で窓が曇って前が見えません。
燃費を気にしたら雪国での安全は、ありません。

[さのまる]

設定を【AUTO】にしておけば【30.0℃】設定でもエンジンが温まって温風が出るまではブロアファンは控えめですよ。