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スズキ ソリオ良心的すぎ!! ルーミーにない快適装備の存在がデカすぎる

掲載 30
スズキ ソリオ良心的すぎ!! ルーミーにない快適装備の存在がデカすぎる

 ルーミー/トール兄弟に押されっぱなしのスズキ ソリオながら完成度としては個人的にソリオの圧勝。しかもライバルにない快適装備があるのだ。これからの季節、この存在はデカいぞ!!!!

文/写真:ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】スズキのパッケージングが炸裂! ソリオが誇る「痒い所に手が届く」内装ディテールと隠れた名作・後席サーキュレーターの全貌!(12枚)

圧倒的にソリオだろ! となる驚きの理由!

 ライバルのルーミー/トール兄弟もだが、ソリオも5ナンバーサイズとは思えばいほど車内が広い。成人男性でも余裕で後席で足を組んでも余りあるスペースの持ち主。それでいて200万円台前半から買えるあって人気なのも納得。軽自動車からのアップサイザーやミニバンからのダウンサイザーなどあらゆるユーザーの心を鷲掴みにしているのだった。

 とはいえ決定的に違う装備がある。後席用のサーキュレーターの存在だ。エアコン機能は持たないものの、フロントエアコンの風を後席にも存分に拡散してくれる機能である。軽自動車のスペーシアにも採用されており、スズキにとっては得意分野。

 デリカミニやルークスといった他社モデルも採用しているが、このソリオクラスで装備しているのはスズキだけ。

 これ実際に使ってみると、冷風はでないもののフロントの空調をうまく利用しており、夏場は快適そのもの。広い車内だけあって前席のエアコンだけでは車内全体がなかなか冷えにくいこともあり、うってつけの機能なのだ。これ体験したらソリオ一択となるはず。オススメです。

文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

30件
  • sev********
    そりゃもう古いしな
    当たり前じゃないの
  • smp********
    次期ソリオがルーミーになる予感。
    例のダイハツ不正の改善策として、小型車はダイハツ主体ではなくトヨタ主体で開発する方針。
    トヨタ主体だと開発基準は今とは変わりe-smart(日産のe-POWERと同じ仕組み)は採用されないと思う。
    トヨタは賢いからあっさりOEMに切り替えるんじゃないかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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