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クラッシュによりウイングを旧型に変更「ラップ自体はまずまず」不可解なグリップ不足と格闘【角田裕毅F1第21戦展望】
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　2025年F1第21戦サンパウロGPはスプリント・フォーマットで開催される。そのため、練習走行は金曜日のフリー走行1回目のみとなり、60分間のこのセッションはいつも以上に重要な時間となる。

　そのセッションが今回は、さらに重要度が増していた。理由は、サンパウロGPの週末の天候だ。金曜日と日曜日はドライコンディションが予想されるなか、土曜日は雨の予報となっているからだ。

角田裕毅 スプリント予選18番手「クラッシュで走行時間を失った影響ではない。謎のグリップ不足で、理解できない状況」

　通常であれば、金曜日のフリー走行では、フリー走行後に行われるスプリント予選と土曜日のスプリントに向けた準備に充てることを優先する。

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文：AUTOSPORT web

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  • nouvel
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    新しいパーツ投入してもらった瞬間クラッシュする癖なんとかなりません？
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    12
  • nor********
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    ティレル高木の「ロセットに最新パーツを与えるのは時間と金の無駄。つけても遅いし、壊すから。だからチームも全部俺に回すんだよ」って話を思い出しました！
    返信0件
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