■バイクに愛称をつけたら、もっと愛着が湧くかも?
海上を航行する船舶には、船名が掲示されている。「クイーンエリザベス二世号」だとか「飛鳥II」みたいな超豪華な船舶だけではなく、クルーザーやマリンジェットといった小型船舶も、船名が登録されている。1人釣り用の手漕ぎサイズのボートでも、エンジンを搭載するなら登録が必要だ。
デカいボディのカワサキ「J125」 スーパースポーツ譲りの精鋭な外観を持つ原付二種スクーター
たいがい漁船系は「紋四郎丸」だとか「相模丸」といった「丸」系の和名が多い。遊び用途のプレジャーボートには、「小百合号」だとか「キャサリン」だとか好き勝手に彼女の名前をつけたり、あるいは「オーシャンパシフィック」だとか「ビッグウエイブ」だなんて大自然そのものの名も多い。
「●●二世号」や「●●II」は、2代目を意味し、オーナーが所有した船が二艇目であることが分かる。船名を継承しなければ、新たに別の名を掲げてもいい。
とくに厳密な決まりが無い船名だが、僕(筆者:木下隆之)の友人のジェットボートの名が、また可愛いのだ。
木下「登録名は何にしたの?」
友人「“ドルフィン・オン・ザ・ボーイ”っす」
木下「意味は?」
友人「イルカに乗った少年です」
木下「それって、“少年に乗ったイルカ”じゃない?」
友人「あっ……」
ともあれ、間違っていたとしても公序良俗に反しさえしなければ、登録されるのである。
いっそのこと、バイクも“愛称登録制”にしてはいかがだろうか。「神風」だとか「雷鳴」だなんて、戦闘機のような名前が流行するかもしれない。
「VFR800F」だとか「CBR400R」とか「XMAX」といったアルファベットや数字との組み合わせも良いけど、「ナンシー」とか「イクラ」とか、ちょっとキュートな愛称にすればさらに愛着が湧くような気がする。
さしずめ僕なら、愛機のモンキー50に「ゼットツー」と命名する。
木下「俺のゼットツーは原チャリです」
友人「???」
バイク談義のネタにもなりそうですね。
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