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ホンダ「NSX」にできなくて、シボレー「コルベット E-Ray」にできたこと…走る舞台でキャラ激変!!「スポーツカー生産は文化事業です」
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ミッドシップ化によるマルチパワートレイン戦略

リアミドシップスポーツへと大胆なコンセプトチェンジを果たした第8世代(C8)シボレー「コルベット」に、V8 OHV+フロントモーターのハイブリッドモデル「E-Ray」が登場。コルベット初の「電動&4WD」モデルを、東京~京都のロングドライブで試します。

シボレー「コルベット」がさらにアグレッシブに、そしてカラフルになった!「Z06」は3種類のメーカーオプションで史上最強の1台に

コルベットは生き残りをかけて勝負に出た

スーパーカー界ではハイブリッド化が進んでいる。ランボルギーニはついに全モデルがPHVになったし、フェラーリやマクラーレンも売れ線の主要なスポーツモデルからプラグイン化を推進し始めた。

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みんなのコメント

19件
  • toh********
    ホンダのNSX(NC)の販売期間の短さはたしかに「なにしてんの?」と思ったし、F1でレッドブルにPUを無償で供給とかあげくに日産と合併とかちょっとバカなの?と思うことがわりと頻発。経営陣しっかりしてほしい。
  • sto********
    シボレーはコルベットを育て ホンダはシビックとアコードを育てる。それだけの事。
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