日産「プリメーラ」がEVで復活!! いま振り返る“FFハンドリングの教科書”P10の衝撃

　2026年6月4日、フィリピン国際モーターショーにおいて、日産は新型セダン「プリメーラEV」を公開しました。中国発のグローバル戦略車として登場したモデルですが、「プリメーラ」の名に懐かしさを覚えた人は少なくなかったでしょう。

　1990年2月に登場した初代P10型プリメーラは、欧州市場での競争を見据えて開発された日産の意欲作であり、国産FFセダンの価値観を大きく変えた一台でもありました。「プリメーラ」の名の復活を機に、その魅力をあらためて振り返ります。

Comments

[uni********]

プリメーラに限らず、この時代の日産車は開発にお金をかけていたから、良い車が多い印象。
ところが今は…。

[hei********]

当時、シビックSiからプリメーラ2.0Teに乗り換えましたけど、シビックよりもプリメーラの方が全然良かったですね。
シビックが良かったのはエンジンだけ。
ボディ剛性やハンドリング等も含めたトータル性能では全然プリメーラの方が良かったです。