トラックドライバー不足で外国人材の活用に期待が掛かるが、ヤマト運輸はベトナム人ドライバーの採用・育成でFPTグループと合意した。自動車運送業分野の「特定技能1号」制度を活用し、日本で働くトラックドライバーとしての定着を支援する。
ヤマト運輸に入社したベトナム人ドライバーは、宅配ではなく拠点間輸送を担う大型トラックに乗務するといい、年間で100名の採用を目指している。同制度の在留期間は最大5年となるため、単純計算で最大500名のベトナム人ドライバーがヤマト運輸の幹線輸送を支えることになりそうだ。
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みんなのコメント
それで今度はベトナム人いれるのか。
なんだかなぁ。
ただ、分母が増えれば増えるほどおかしい奴も増える事も事実
社内教育の徹底を