最小回転半径6.2mでも意外と乗れる!? 巨大トライトンの街なか取り回しを検証

　全長5360mm、全幅1930mmの三菱トライトン。日本の街では明らかに規格外で、最小回転半径も6.2mに達する。しかし、数字だけで「街乗りは無理」と決めるのは早い。高い視点と充実したカメラが巨体の扱いをサポートする。2026年2月改良後の現行モデルは、どこまで普段使いできるのか？

文／写真：ベストカーWeb編集部

6.2mより怖いのは長いホイールベース！

トライトンの最小回転半径は6.2m。単純計算では直径12.4m級の円が必要（※外輪タイヤ軌跡）で、狭い道でのUターンや駐車場内の切り返しでは覚悟がいる。

Comments

[ナナコ]

普通の駐車場に前か後にはみ出たまま停めて知らん顔してるDQ-Nいるな。　オレかっけぇと思ってるんだろうな笑

[cab********]

取り回しじゃなくて駐車場で困る。ドアパン怖い。