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いすゞの大型トラックをUDトラックス上尾工場で製造!? 「共通プラットフォーム」見据えグループの拠点を再編!
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 いすゞ自動車は2026年2月12日、大型トラックの生産を現在の藤沢工場(神奈川県)から、UDトラックスの上尾工場(埼玉県)に移管すると発表した。

 両社はいすゞグループとして大型トラックの共通プラットフォームを2028年に市場投入する予定で、これを見据えて国内の車両生産体制を再構築する。この再編により上尾工場は大型トラックの旗艦拠点、藤沢工場は中・小型トラックの旗艦拠点という位置づけになる。

【画像ギャラリー】UDトラックス上尾工場と生産移管の概要(3枚)

 移管の完了後、上尾工場では共通プラットフォームを採用する大型トラックの新商品を生産して行く計画で、2028年の稼働開始を目指している。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

14件
  • NM
    センサー異常とか故障が少ないクオンになりますように…
  • 黒羊
    大型作るなら上尾の方が立地的に良いかもしれないね。
    エンジン・ミッションも統一していくのかな?
    排気量的に6UZは弱いし、スムーサーGXは致命的欠陥あるし。
    ダウンサイジングをしてた訳ではあるないが、小排気量=低燃費に繋がらず多段式AMTの活用にシフトしてる。
    各メーカー大排気量時代に再突入になるのかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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