Moto3イギリス決勝｜ルエダ、最後尾から超追い上げ今季5勝目！ 古里4番手フィニッシュもペナルティで12位

　MotoGP第7戦イギリスGPのMoto3クラス決勝が行なわれた。勝利したのはホセ・アントニオ・ルエダ（Red Bull KTM Ajo）だった。

　予選で最速タイムを記録しポールポジションを獲得したのはホセ・アントニオ・ルエダだったが、彼は予選アタック直後のスロー走行による他者への妨害が問題視され、グリッド最後尾への降格という重いペナルティを科された。

　その結果、ポールポジションに繰り上がったのはアルヴァロ・カルペ（Red Bull KTM Ajo）。2番手にアンヘル・ピケラス（FRINSA - MT Helmets - MSI）、3番手はダビド・アルマンサ（Leopard Racing）が並んだ。日本人ライダーは山中琉聖（FRINSA - MT Helmets - MSI）が13番手、古里太陽（Honda Team Asia）が19番グリッドだった。

　15周で争われる決勝はカルペがホールショットを奪ったものの、ターン6でアルマンサがオーバーテイク。6番グリッドのマキシモ・キレス（CFMOTO Valresa Aspar Team）も一気に2番手までポジションをあげた。

　ただアルマンサはロングラップペナルティが科されていて、2周目にそれを消化。キレスが先頭に浮上した。

　先頭集団はキレス、ルカ・ルネッタ（SIC58 Squadra Corse）、ダビド・ムニョス（LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP）、ジョエル・ケルソ（LEVELUP-MTA）、カルペを筆頭に、上位12台が一つの集団という形だった。

　トップ争いはポジションがなかなか安定せず、4周目にはトップを走っていたケルソが転倒。また5周目にはムニョスがルネッタと接触し転倒してしまった。なおこの接触でルネッタにロングラップペナルティが科された。

　レースはその後キレスによってリードされる形に戻った。ルネッタは2番手を走ったが、ペナルティ消化で14番手まで後退した。

　7周目、アルマンサがライバルを抜いてトップに浮上。アルマンサはここから少しペースを上げはじめた。

　しかし集団を分離するほどの速さはなく、トップグループは大集団のまま。最後尾スタートだったルエダもラスト5周でトップ集団5番手にまでポジションを上げていた。

　先頭が頻繁に入れ替わる展開がその後も続き、残り4周ではキレスがトップに立ったかと思えば、今度はルエダがそれをオーバーテイク。最後尾グリッドのライダーが遂にトップに浮上した。

　ルエダが先頭に立ったあとはレース展開も変わり、徐々に彼が後続を引き離し始めた。オーダーはルエダ、キレス、ヴァレンティン・ペローネ（Red Bull KTM Tech3）のトップ3だ。

　ラストラップにはルエダが先頭で突入。2番手のキレスに対し、激しく争う3番手集団が離された。

　キレスはターン15で前に出たものの、続くコーナーでワイドに膨らんでしまった。それを見逃さずルエダが最終コーナーを先頭で立ち上がり、そのままフィニッシュ。今季5勝目を挙げた。2位はキレス、3位はルネッタだった。

　また後方から追い上げのレースを見せた古里が、先頭集団に食い込んで4番手でフィニッシュ。ポイントを獲得した。ただ山中はラストラップにピケラスと接触があり、3秒のペナルティが決定。12位に降着した。

　山中はダブルロングラップペナルティを消化しつつも9位でフィニッシュ。ポイントをもぎとった。

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速報はわかるけど、人名が入れ替わっていたり正確性に欠く

各サイトがそんなにバイクレースの記事出さないから、スピードもいいけど、もう少し正確性をあげて下さい