現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「カーボンニュートラル実現にとっても近い」内燃機関に初試乗!意外に普通、がたぶんちょうどいい【次世代バイオディーゼル試乗会】

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  • 何で車のニュースなのにカバの写真使ってるんだよ
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    • tondemo310
      マイカーは無くても良いが、バスと貨物車は無くてはならない。ヂーゼルエンジンは絶対に無くせない。
      現状は、CX-90でも「遊びの自動車」だが、輸出仕様のハイエースのようなボンネットバン&マイクロバスなら、マツダ3.3Lヂーゼルは過疎地の中距離物流やバスにピッタリ。総重量が1.5〜2.5倍になるから、煤の問題も出難い。その代わり、ウェイストゲートは必須になる。
      2−2−3−3−4の14人乗りで郊外15㎞/L走れば、軽油でもかなりCO2排出量削減になる。
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