歴代のアストンで最高の操縦性を実現
当時の欧州フォードから移籍した、ウォルター・ヘイズ氏が進めたアストン マーティンDB7は成功。その後を継いだウルリッヒ・ベズ氏は、最先端の技術力を披露することがブランドにとって重要だと考えた。
【画像】当時の世界最高GT アストン マーティン V12ヴァンキッシュ 現行型とDB12、ヴァンテージも 全124枚
それを体現したモデルが、2001年に発売された初代V12ヴァンキッシュ。カーボンファイバーとアルミニウムを適材適所で用いた基礎骨格を、アルミ製ボディでカバー。サスペンションのウイッシュボーンにも、軽量なアルミが用いられている。
エンジンは、当時のヴァンテージに採用されていたV型12気筒をアップデート。
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