新型 メルセデスAMG SLへ試乗 ドライバー・フォーカスの7代目 ＋2獲得 後編

AMG謹製のV8エンジンの存在感

7代目メルセデスAMG SLのフロントシートの座面は低く、サイドサポートが高い。ヘッドレストが背もたれに一体化されたスポーティな造形だが、首元を温めてくれるエアスカーフ機能も付き、座り心地は良い。

ダッシュボードはレザー仕立て。メーターパネル側は12.3インチ、中央のインフォテインメント用は、角度を変えられる11.9インチのモニターが、前面の大部分を占める。主な車載機能は、対話での操作にも対応するMBUXシステムが制御する。

ステアリングホイールのスポーク部分には、タッチセンサー式のインターフェイスも付く。

Comments

車種増えたことでSLの存在感が薄れましたね。
デザインも共有してるし
趣味車としての特徴が薄れると魅力も減ってしまう。

昔のハードトップのオープンが一番好き。
これも悪くないけど、共有デザインが多すぎて
唯一無二って感じがなくなった。