現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > メッキ消しとスペーサーなしのツライチ。アーム完備で極太ホイールを履く30ヴェルファイア

ここから本文です

メッキ消しとスペーサーなしのツライチ。アーム完備で極太ホイールを履く30ヴェルファイア

掲載 34
メッキ消しとスペーサーなしのツライチ。アーム完備で極太ホイールを履く30ヴェルファイア

クロームメッキを抑えたモノトーンのボディにディープリムを合わせる30系ヴェルファイア

2018年に新車で購入して以来、自分流のカスタマイズを楽しんできた“むー”さんの30系「ヴェルファイア」を紹介する。最新仕様で目指したのは、クロームメッキを抑えたモノトーンのボディに、ディープリムホイールを合わせたスタイリッシュなローフォルムだ。アドミレイションのバンパーをベースにしたフェイスメイクや、スペーサーなしで履きこなす極太ホイールなど、こだわりの実像に迫る。

「ビビビッときた」。家族用のトヨタ30系ヴェルファイアが極低フルカスタムへ化けた瞬間

バンパースポイラーをベースに精悍なフェイスメイクを作り上げる

フロントから見てまず目を引くのが、アドミレイションのバンパーをベースにしたフェイスメイクだ。クロームメッキを大胆に消し、シルバーとブラックで塗り分けることで、純正とは異なる精悍な表情を作り上げている。

さらにバンパーのナンバーベースはスムージングを施した。こうした細かな処理によって、エアロの造形をよりすっきりと見せている。

ディープリムのVS-XXをスペーサーなしで極限まで履きこなす

足元にはワークの「VS-XX」をセレクトした。フロント9.5J、リア10Jという太さに加え、ブラッシュド仕上げのリム、ブロンズのディスク、チタンカラーのピアスボルトを組み合わせたフルオーダー仕様だ。

ここで注目したいのが、スペーサーを使わずにツラを追求していることだ。車高を落とした30系ヴェルファイアのフェンダーラインに合わせ、ホイールのサイズやインセットを突き詰めることで、タイヤとフェンダーのクリアランスを攻めたスタイルを実現している。

フロントには225/35、リアには235/35のタイヤを組み合わせ、前後で異なるホイール幅に対応させた。ディープリムならではの存在感と、ブラッシュドの上質感がモノトーンのボディによく映えている。

エアサスとフルアームの導入で理想のローフォルムを追求する

低い車高を支えるのは、イデアルのエアサスとTディメンドの組み合わせだ。さらにアーム類にもTディメンドを投入し、低車高での足まわりのセッティングを追求している。

ただ車高を下げるだけではなく、ホイールを狙った位置に収めるための足まわりまで作り込んでいるのがこのヴェルファイアのポイントだ。フロントフェンダーにはツメ切りも施し、限られたクリアランスのなかでディープリムを履きこなすための下準備も抜かりなく行っている。

定番アイテムをあえて外してリアビューの個性を光らせる

フロントとサイドにはアドミレイションを採用する一方、リアにはエイムゲインをセレクトした。あえて異なるブランドを組み合わせることで、リアビューにはフロントとは違った個性を与えている。

テールランプはクリスタルアイのバージョン1を装着する。左右の上段部分が一直線につながるように発光するデザインがお気に入りだ。

そしてリアフォグにもこだわりがある。トヨタ86用のバックフォグは30系ヴェルファイアのカスタムでは定番ともいえるアイテムだが、“むー”さんが選んだのはアベスト製だ。V字型ではなく、左右のコの字型ラインが強調された発光デザインを採用している。

定番アイテムをそのまま使うのではなく、同じものでも少し違うものを選ぶ。そんな細かな選択が、全体の個性につながっている。

複数のモニターとオーディオを装備して室内空間を充実させる

インテリアにもカスタムの手を入れている。バイザーモニターを2基、バックミラーモニターを1基、さらにヘッドレストモニターを4基装備した。ルーフにはフリップダウンモニターも備え、後席を含めて映像を楽しめる環境を構築している。

オーディオはカロッツェリアとアルパインを組み合わせ、見た目だけではなく車内でのエンターテインメント性も高めている。

2018年の新車購入から長く付き合ってきた30系ヴェルファイアだからこそ、最新仕様にも“むー”さん自身の好みがしっかりと反映されている。モノトーンでまとめたボディ、深く落とした車高、スペーサーなしで決めたディープリム。そして、リアフォグのような細部まで自分好みに選び抜く。派手さだけに頼らず、一つひとつのパーツを吟味して完成度を高めたスタイルが、このヴェルファイアの最大の魅力である。

■スペック一覧 ・ベース車両:トヨタ ヴェルファイア(30系/2018年式) ・オーナー:“むー”さん ・エアロパーツ:アドミレイション(フロント/サイド)、エイムゲイン(リア) ・足まわり:イデアル エアサスペンション、Tディメンド(エアサス構成部品/アーム類) ・ホイール:ワーク VS-XX(フロント9.5J / リア10J)フルオーダー仕様 ・タイヤ:(フロント225/35R20 / リア235/35R20 ※想定サイズ表記) ・エクステリア:ナンバースムージング、クリスタルアイ バージョン1テールランプ、アベスト 86用バックフォグ ・インテリア:カロッツェリア/アルパイン オーディオ、各種モニター(バイザー×2、バックミラー×1、ヘッドレスト×4、フリップダウン×1)

文:Auto Messe Web WAGONIST編集部
【キャンペーン】お得に給油!第1・3金土日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

高級ミニバンでラグジュアリーを捨てた。7年かけてTRDグリルとエアサスを組んだエスクァイア
高級ミニバンでラグジュアリーを捨てた。7年かけてTRDグリルとエアサスを組んだエスクァイア
Auto Messe Web
黒樹脂を隠して高級感を極める。エイムゲインが80ハリアーに授けた純VIPの造形美
黒樹脂を隠して高級感を極める。エイムゲインが80ハリアーに授けた純VIPの造形美
Auto Messe Web
21インチ専用ホイールと薄型フラップで構成する80系「ハリアー」用トータルカスタム
21インチ専用ホイールと薄型フラップで構成する80系「ハリアー」用トータルカスタム
Auto Messe Web
純正比4.3kg軽量化と出力9.6ps向上。改良型GRヤリス用フジツボのフルチタンマフラー
純正比4.3kg軽量化と出力9.6ps向上。改良型GRヤリス用フジツボのフルチタンマフラー
Auto Messe Web
3列シートの「真ん中が無い!?」 伝説の4人乗り仕様 シート取り外し可 攻めすぎたシエンタの先祖
3列シートの「真ん中が無い!?」 伝説の4人乗り仕様 シート取り外し可 攻めすぎたシエンタの先祖
乗りものニュース
特注ブロンズゴールドとエングレービングフィルム。クールエアロで魅せる30アルファード
特注ブロンズゴールドとエングレービングフィルム。クールエアロで魅せる30アルファード
Auto Messe Web
純正比30ミリのダウン量で魅せる。黒樹脂を目立たなくするアーティシャンスピリッツの80ハリアー
純正比30ミリのダウン量で魅せる。黒樹脂を目立たなくするアーティシャンスピリッツの80ハリアー
Auto Messe Web
リフトアップ全盛に「あえてサゲる」。ジムニーノマドを角目と1インチ低床でアメ車風に
リフトアップ全盛に「あえてサゲる」。ジムニーノマドを角目と1インチ低床でアメ車風に
Auto Messe Web
トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
レスポンス
え、GRスープラのカモフラってよくみたらクリスマス包装紙!? 記憶に残るトヨタ&レクサスのカモフラ車をイッキ見!
え、GRスープラのカモフラってよくみたらクリスマス包装紙!? 記憶に残るトヨタ&レクサスのカモフラ車をイッキ見!
ベストカーWeb
新型エルグランドの受注が2カ月半で1万台超え! 売れているのは上級グレードの「G e-4ORCE」だった
新型エルグランドの受注が2カ月半で1万台超え! 売れているのは上級グレードの「G e-4ORCE」だった
WEB CARTOP
「日本に100台しかなくてヤバくない?」山田優、マットブラックの超希少な新愛車を動画で公開
「日本に100台しかなくてヤバくない?」山田優、マットブラックの超希少な新愛車を動画で公開
くるまのニュース
トヨタが本気で挑んだコンパクトも! 「初代のデザインが神がかっていた」日本車4選
トヨタが本気で挑んだコンパクトも! 「初代のデザインが神がかっていた」日本車4選
WEB CARTOP
同じS-AWCでも中身が違う!? パジェロ、デリカD:5、アウトランダーの4WDを比べる
同じS-AWCでも中身が違う!? パジェロ、デリカD:5、アウトランダーの4WDを比べる
ベストカーWeb
今週のダイジェスト【10/3~10/9】次期「GR86」のスクープが!
今週のダイジェスト【10/3~10/9】次期「GR86」のスクープが!
グーネット
テインの新純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」、『セリカ』『フィット』など5車種に一挙適合
テインの新純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」、『セリカ』『フィット』など5車種に一挙適合
レスポンス
新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
レスポンス
「ばかかっけぇ」「走ってる姿に興奮」受注1万台突破の日産『エルグランド』、SNSで好評の声続々
「ばかかっけぇ」「走ってる姿に興奮」受注1万台突破の日産『エルグランド』、SNSで好評の声続々
レスポンス

みんなのコメント

34件
  • sma********
    車体のデカさは脳の小ささ
  • nam********
    こだわってますアピールすればする程、バカで滑稽に見えると言うね…。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

675 . 0万円 ~ 1090 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

30 . 0万円 ~ 1299 . 0万円

中古車を検索
トヨタ ヴェルファイアの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

675 . 0万円 ~ 1090 . 0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

30 . 0万円 ~ 1299 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村