ミニを買うならクーパー、エースマン、カントリーマンどれが正解？ 新世代ラインアップの選び方

　いまのミニは「小さい3ドアを選べばOK」という単純なブランドではない。王道のミニ クーパー、EV専用のエースマン、堂々SUVのカントリーマンまで、キャラが大きく分かれた。価格も365万円から600万円台まで幅広い。では、自分に合うミニはどれなのか？

文：ベストカーWeb編集部／写真：BMW、ミニ

まずはミニ クーパーが本命！　ミニらしさを濃く味わうならこれ

　ミニらしさを一番濃く味わいたいなら、やはりミニ クーパーだ。現行ミニ クーパー 3ドアは全長3875mm、全幅1745mm、全高1455mm、ホイールベース2495mm。日本の街でも扱いやすいサイズで、定員は4名。トランク容量は210L、リアシートを倒せば725Lまで広がる。

　価格はミニ クーパー Cセレクトが365万円、ミニ クーパー Cが402万円、ミニ クーパー Sが475万円。C系は1.5L直列3気筒ターボで最高出力156PS、WLTCモード燃費は16.3km/L。Sは2L直列4気筒ターボで204PS、燃費は15.3km/Lだ。

　数字だけ見ると国産コンパクトより高いが、短いボディ、キビキビした走り、丸いセンターディスプレイの遊び心まで含めて“ミニを買った感”は強烈。1～2人乗り中心で、毎日の移動をちょっと楽しくしたい人なら、まずミニ クーパーが正解だ。

EV派はエースマン、家族派はカントリーマンを選べ！

　ミニらしさは欲しい。でも3ドアでは少し小さい。そんな人に刺さるのがエースマンだ。ミニ エースマンはEV専用モデルで、サイズは全長4080mm、全幅1755mm、全高1515mm、ホイールベース2605mm。トランク容量は300L、後席格納時は1005Lと、ミニ クーパーより実用性が高い。

　価格はエースマン Eが516万円、エースマン SEが566万円。一充電走行距離はEが327km、SEが414kmだから、自宅充電できる人や街乗り中心のEV派にはかなり魅力的だ。

　一方、家族で使うならカントリーマンが本命。全長4445mm、全幅1845mm、全高1660mm、ホイールベース2690mmという堂々サイズで、トランク容量は505L、後席格納時は1530L。価格はカントリーマン Cセレクトが480万円、ディーゼルのカントリーマン Dが523万円、カントリーマン S ALL4が582万円。DのWLTCモード燃費は17.4km/Lで、長距離派にも向く。

　結論はシンプルだ。ミニらしい濃さならミニ クーパー、EVの新しさと扱いやすさならエースマン、家族で使う実用性ならカントリーマン。いまのミニ選びは、価格よりライフスタイルで決めるのが正解だ。

Comments

[tet********]

もうJCWはないんか…

[qaz********]

リセール最悪だから次からは
アウディかメルセデスにします