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“走り心地”がさらに進化! HKS 新型「HIPERMAX S」が”フラットライドコンセプト”を掲げてリニューアルしたのでさっそく試乗してみた
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■5年ぶりの刷新となった「HIPERMAX S」はどう変わった?

 多くのクルマはモデルライフ途中にマイナーチェンジ、改良などと呼ばれるアップデートが行われます。販売のテコ入れ、ユーザーからのフィードバック、走りの熟成……理由はさまざまですが、その根底には「より良いモノを提供したい」という思いがあるのでしょう。

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 カスタマイズの世界もその考えは同じですが、クルマよりも短いスパンで開発され、自動車メーカーを超えた幅広い車種に対応させる必要があるため、なかなかパーツそのものをアップデートさせるのは難しいと聞きます。

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文:くるまのニュース 山本シンヤ

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みんなのコメント

2件
  • ZEI-29-4BOU
    スタビリンクやっと改良
    ついでに値上げ
  • *********
    恥六とタイプRを並べちゃったらデザインのレベルが段違いに見えちゃう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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