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スバルの新たな「6気筒エンジン搭載のBRZ」に注目！ 超パワフル「ツインターボ化」で“ダウンサイジング”廃止!? 名車「アルシオーネSVX」のユニット搭載した「GTマシン」に期待
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■なぜいまアルシオーネSVXの「6発エンジン」を採用？

　スーパーGT選手権（SUPER GT）の「GT300」クラスにて、2012年より「BRZ」で参戦するスバルは、2026年シーズンより、性能向上を目指した新エンジンを投入することを発表し、新エンジン搭載車両を公開しました。
　
　そのエンジンとは、なんとバブルが生んだスペシャルティクーペ「アルシオーネSVX」のものがベースと明かされたことが大きな話題となっています。

【画像】超カッコイイ！ これがスバル「6気筒のBRZ」です！ 画像で見る

　なぜ戦闘力アップが、往年の名機の復活に繋がったのでしょうか。

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文：くるまのニュース 大音安弘（自動車ライター）

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  • YLOD
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    市販車にフィードバックは無理でしょ
    EJ20時代からトランスアクスル化されており理想的な配置になっているGT300マシン
    エンジンはバルクヘッドにめり込むぐらい後退され、フロントサスペンションのスペースを阻害することなく
    これが市販車で為されていたらどんな素晴らしいマシンになっていた事やら
    返信4件
    48
    8
  • のと
    違反報告
    そもそも他のGT300のマシンがV6やV8だし６気筒を選ぶだろ
    GR86もV8だしな
    返信0件
    24
    2
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