新ダンパーで乗り心地「大改善」 ボルボXC90 B5へ試乗 高い安心感と成熟度 クラス最有力の1台

周波数感応式ダンパー獲得　選択肢はHVのみ

当時最新の技術を搭載した、2代目XC90の発売は2015年。その頃、ボルボの未来は新たな親会社、ジーリー・ホールディング・グループが握っていた。

この10年足らずで経た、変化の大きさに驚いてしまう。電動の小型SUV、EX30と、大型SUVのEX90をリリース。電動ワンボックスのEM90も控えている。いずれも、ジーリー傘下の他ブランドと、プラットフォームを共有している。

XC90も、現在はマイルドとプラグインのハイブリッドのみ。短くないモデルライフを乗り切るため、フェイスリフトも実施された。

Comments

[rx1********]

３列SUVとしてはやっぱりcx-80はお買い得だと思っちゃうな

[tondemo310]

で、「大改善」前のXC90とCX-80と、どっちが乗り心地が良いの？
まっ、「日本人にはフリードが良く似合い」だけどね。そりゃあ追突されて死ぬのは宝くじ当るより確率低いけど、当る奴が居るんだな。それでも歩くよりは安全。歩行者が殺される事故のなんと多いことか。