スズキが「GSX-S1000GT」の2026年モデルを発表！ 新色はブロンズホイールのホワイト、ブルーホイールのブラックだ！

スマホ連携ディスプレイやETC2.0など装備はそのままに

スズキは、GSX-S1000をベースとしたスポーツツーリングモデル「GSX-S1000GT」にニューカラーを設定し、2025年11月11日に発売すると発表した。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ

最新排出ガス規制に適合したK5エンジンを継承するグランドツアラー

ネイキッドモデルGSX-S1000やクロスオーバーのGSX-S1000GX、KATANAと心臓部＆主要骨格を共有スズキの人気スポーツツアラー「GSX-S1000GT」にニューカラーが登場した。

従来モデルからパールビガーブルーを継続しつつ、新色としてブリリアントホワイト、グラススパークルブラックの2色を設定。ブルーとブラックは青いホイールおよびグレーのシートフレームを採用し、ホワイトはブロンズ色のホイールとシートフレームを採用するという細かい作り分けが光る。

GSX-S1000GTは2022年に初登場したモデルで、前作にあたるGSX-S1000Fがアップハンドルのスーパースポーツ的な位置づけだったのに対し、より上半身の起きたライディングポジションや大型ウインドスクリーン、優れた積載性などを確保することでグランドツアラー＝GTへと生まれ変わったものだ。

搭載するエンジンは2005年式GSX-R1000に端を発する名機・通称K5タイプの並列4気筒で、これを最新の排出ガス規制に適合。電子制御スロットルを採用し、双方向クイックシフトシステムや5段階+OFFのトラクションコントロールシステム、クルーズコントロール、ローRPMアシスト、スズキイージースタートシステムなどを搭載する。

大型の6.5インチフルカラーTFTマルチインフォメーションディスプレイを採用し、スマートフォンにインストールしたスズキ“mySPIN”アプリ（iOS＆Android）にBluetoothまたはWi-Fiで接続することで、電話機能やナビ、音楽（ヘッドセット別売）、カレンダーなどが使用できるようになるなど、最新世代にふさわしい機能を実装。

フレームやスイングアームもGSX-R1000由来であり、スポーツバイク的なディメンションを持ちつつ、より遠くへ、より快適に、高いアベレージスピードで移動できるのがGSX-S1000GTだ。日本専用装備としてETC2.0車載器も標準装備している。

GT専用開発品を含む純正アクセサリーも豊富にラインナップされ、より使い勝手に合わせたカスタムも可能。価格は従来比で＋3万3000円の168万3000円になった。

SUZUKI GSX-S1000GT［2026 model］

―― SUZUKI GSX-S1000GT［2026 model］パールビガーブルー（YKY）

―― SUZUKI GSX-S1000GT［2026 model］ブリリアントホワイト（YUH）

―― SUZUKI GSX-S1000GT［2026 model］グラススパークルブラック（YVB）

―― 車名GSX-S1000GT型式8BL-EK1AA全長×全幅×全高2140×825mm×1215mm軸距1460mm最低地上高140mmシート高810mmキャスター/トレール25°/100mm装備重量226kgエンジン型式水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ総排気量998cc内径×行程73.4×59.0mm圧縮比12.2:1最高出力150ps/11000rpm最大トルク10.7kg-m/9250rpm始動方式セルフスターター変速機常時噛合式6段リターン燃料タンク容量19LWMTCモード燃費16.2km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時）タイヤサイズ前120/70ZR17タイヤサイズ後190/50ZR17ブレーキ前油圧式ダブルディスクブレーキ後油圧式ディスク乗車定員2名価格168万3000円色青、白、黒発売日2025年11月11日　

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Comments

[kas]

400でも出してほしい
かつてのRFのようなカッコいい400ツアラーで

[ari********]

イヤーモデルと言うより、定期値上げと言った方が良いな
物凄い勢いで値段が上がっていくから、