トヨタの新しい「カローラ クロス」に「GRスポーツ」が初設定！ 専用装備&チューンで走行性能を追求【新車ニュース】

GRスポーツ専用2.0Lハイブリッドシステムを搭載

TGRは“モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり”を通じて鍛え上げたスポーツカーシリーズ「GR」のラインナップに、「カローラ クロス GRスポーツ」を追加し、8月4日に発売する。
このモデルでは、ボディ剛性の強化や足まわりのチューニングを実施。GRヤリスやGRカローラなどのGRシリーズ開発ドライバーも携わりながら、走行性能を高めた。
高熱効率・高出力2.0リッター直列4気筒エンジン（M20A-FXS）を搭載したハイブリッドシステムをGRスポーツ専用に採用し、爽快な走りと低燃費（WLTCモード23.3km/L）を実現。システム最高出力は146kW（199ps）を発揮する。
マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる6速シーケンシャルシフトマチックを、GRスポーツ専用に設定したのも見逃せない。発進から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現しつつ、低燃費にも寄与している。
加えて、複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択可能なドライブモードセレクトに、GRスポーツ専用のSPORTモードを搭載。気持ちの良いスポーツドライビングが楽しめるモデルに仕立てられた。なお、ドライブモードはECO、NORMAL、SPORT、SNOW EXTRAの合わせて4モード設定となった。

4つのチューニングでGRの走りの味を追求

専用のパワートレイン搭載に伴い、マクファーソンストラット式（フロント）とダブルウィッシュボーン式（リヤ）の各サスペンションには専用チューニングが施され、操舵応答性・操縦安定性と質感の高い乗り心地を高次元で両立している。
チューニング特性は以下の4点が挙げられる。
・フロントロアアームNo.1、No.2ブッシュ高硬度化
・リバウンドスプリング内蔵式ショックアブソーバ採用
・コイルスプリングばね定数変更
・車高10mmダウンによる低重心化
加えて、ベース車の高いボディ剛性をより高水準にするため、ロアバックにはリヤバンパーリインフォースを設定。高い操縦安定性とフラットな乗り心地を追求している。


スポーティなデザインと優れた走行性能を内外装で表現

優れた走りの性能は、内外装デザインにそのイメージが表現された。
フロントバンパーでは進化したファンクショナルマトリックス（※）を採用。サイドに開口部を設けることで、空気の流れを最適化し、安定性を確保した。またアッパーグリルは、GRのフロントアイデンティティとして、ヘッドランプ造形を一文字につなげたデザインに。アッパーを薄く、アンダーを低く構成することで、低重心と安定感を強調し、フロントフェイスにスポーティな印象を放っている。
※GR共通のグリルデザインで、“G”をモチーフに六角形のメッシュ形状を採用
エクステリアの専用アイテム・仕様は以下のとおり。
・専用フロントバンパー＆専用ラジエーターグリル
・フロントアッパーモール（専用ガーニッシュ）
・専用19インチアルミホイール（ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装／センターオーナメント／ブラック塗装ホイールナット付）
・ブレーキキャリパー（レッド塗装［フロント・リヤ］／GRロゴ付［フロント］）※オプション
・専用ブラックパーツ（ドアウインドゥフレームモールディング／リヤバンパーロアガーニッシュ／トヨタエンブレム［フロント・リヤ］）
・専用エンブレム［フロント・リヤ］
・専用2トーンボディカラー（ブラック×エモーショナルレッドII、ブラック×プラチナホワイトパールマイカ、ブラック×アッシュ）※オプション


インテリアではGRロゴ付の専用スポーツシートが目をひく。このシートはコーナリングで強い横Gがかかった際、しっかりと身体をサポートできるようにシート形状を最適化。また、シート表皮のメイン材に身体が滑りにくいスエード調表皮を採用することで、クルマとの一体感を高め、正確なステアリング操作をサポート。さらに、グレーのステッチやベゼル加飾など、機能性だけではなくデザイン性にもこだわった。
インテリアの専用アイテム・仕様は以下のとおり。
・専用スポーツシート（GRロゴ付）／シート表皮（合成皮革＋ブランノーブ・パーフォレーション＆グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾付）
・専用本革巻き3本スポークステアリングホイール（グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾／GRロゴ付）
・専用パドルシフト
・専用アルミペダル（アクセル／ブレーキ）
・専用スモークシルバーメタリック加飾（センタークラスター／インパネオーナメント／サイドレジスターベゼル／ヒーターコントロールパネル／メータークラスター／本革巻きシフトノブ／ステアリングホイール／インサイドドアハンドル）
・専用スマートキー（GRロゴ付）


このたびのカローラ クロスGRスポーツの登場により、「GRスポーツ」のモデルラインナップは、アクア GRスポーツ、ヤリス クロス GRスポーツ、ハイラックス GRスポーツ、ランドクルーザー GRスポーツ、コペン GRスポーツと合わせて6モデルとなった。
SPECIFICATIONS
トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ｜Toyota Corolla Cross GR SPORT
ボディサイズ：全長4460×全幅1825×全高1600mm
ホイールベース：2640mm
車両重量：1500kg
総排気量：1986cc
エンジン：直列4気筒
最高出力：112kW（152ps）/6000rpm
最大トルク：188Nm（19.2kgf-m）/4400-5200rpm
フロントモーター最高出力：83kW（113ps）
フロントモーター最大トルク：206Nm（21.0kgf-m）
リヤモーター最高出力：30kW（41ps）
リヤモーター最大トルク：84Nm（8.6kgf-m）
システム最高出力：146kW（199ps）
トランスミッション：電気式無断変速機
駆動方式：4WD（E-Four）
燃費：23.3km/L（WLTCモード）
価格：389万5000円（税込）