スズキが「ジムニー」「ジムニー シエラ」のMTモデルにアイドリングストップシステムを追加

ジムニー シエラ JC（ミディアムグレー）

サポカーS ワイド、衝突被害軽減ブレーキ認定車などに該当

スズキは、軽四輪駆動車「ジムニー」、小型四輪駆動車「ジムニー シエラ」を一部仕様変更し、7月20日より発売することを発表した。

ジムニー XC（キネティックイエロー）

ジムニー XG 5MT車インパネ

ジムニー XG 5MT車シート

今回の一部仕様変更では、5MT（5速マニュアルミッション）車に停車時アイドリングストップシステム（2WDで走行時のみ作動）を追加した。それに伴い、一部インパネスイッチのレイアウト等を変更している。

ジムニー シエラ JC（シフォンアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ）

ジムニー シエラ JL 5MT車インパネ

ジムニー シエラ JL 5MT車シート

「ジムニー」、「ジムニー シエラ」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当している。

ジムニー シエラ JC

【メーカー希望小売価格（税込み）】

※価格には、リサイクル料金、保険料、税金(除く消費税)、届出等に伴う費用は含まれない。

関連情報：https://www.suzuki.co.jp/

構成／土屋嘉久（ADVOX株式会社 代表）

Comments

カタログ上の

5速MT車の燃費性能は、WLTCモードでジムニーが16.2km/リットルから16.6km/リットルへ、ジムニーシエラが15.0km/リットルから15.4km/リットルへと向上

の為にイマドキ
アイドリングストップシステムを追加
するなんて・・

実質的な費用対効果は無いに等しい。

アイドリングストップをOFFにはできるらしいが、エンジンをかける度にONの状態に戻るらしい。
不要な人は乗る度に一手間増える。