フェルスタッペン、パワーユニットのトラブルでリタイア、スタートでも問題「いつも後退を強いられる。問題のリストが長すぎ」

　2026年F1中国GP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはトラブルでリタイア、アイザック・ハジャーは8位で加入後初入賞を果たした。

　予選での苦戦により8番グリッドについたフェルスタッペンは、ソフトタイヤを履いて決勝に臨んだが、再びスタートがうまくいかず、順位を落とした。8周目にタイヤ交換を行った翌周にセーフティカーが導入されるという不運に見舞われた後、6番手までポジションを回復。しかし残り10周というところで、エネルギー回生システムERSの冷却トラブルが発生し、チームの判断によりリタイアとなった。

Comments

[タロー]

マックスからモチベーションが感じられない、F1自体からオサラバする気がする。

[new********]

マジで今年のF1は興醒め。