軽量化と剛性アップを両立させた新世代のピッコロ フェラーリ「360モデナ」【スーパーカークロニクル・完全版／044】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 360モデナだ。

フェラーリ 360モデナ（FERRARI 360 MODENA：1999～2005）
V8エンジンをミッドに搭載したフェラーリは、308／328、348／F355のように、2世代ごとに大きく進化する。世界的に人気を集めたF355から一新された後継モデルとして、1999年に「360モデナ」がワールドプレミアされた。

Comments

[fer********]

記者は気づいていないだろうから指摘するとピッコロはフルートよりもさらに小さい楽器で、その小ささからかつてのディーノや308をそう呼んでいたのが由来。
8気筒＝ピッコロという意味ではない。そもそも360モデナはトランプでさえ楽々運転できるくらいの体格で全幅はテスタロッサ並みに広い。

[松本]

モデナは、エンジンフードがガラスなので雨でも乗れる便利なクルマ。
コレが今から、1000万くらい。カッコに我慢できるなら買いでしょうね。