現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 都心～青梅に悲願の新ルート！「多摩新宿線」計画で多摩地域が大変化？「高速空白地帯」を信号なしでスルー【いま気になる道路計画】

ここから本文です
都心～青梅に悲願の新ルート！「多摩新宿線」計画で多摩地域が大変化？「高速空白地帯」を信号なしでスルー【いま気になる道路計画】
写真を全て見る（5枚）

「高速道路空白地帯」を貫く「多摩新宿線」

高規格道路「多摩新宿線」は、新宿から田無、東村山を経由して、青梅方面を結ぶ構想路線だ。関越自動車道と中央自動車道のちょうど中間を貫く放射ルートで、現在の「青梅街道」「新青梅街道」を高架もしくはトンネルで立体的に高規格化し、信号ゼロ移動を可能にするものだ。
現在の青梅・新青梅街道は、都心～北西多摩地域を直結する大動脈でありながら、信号が連続しているため渋滞が激しい。代替となるバイパスは無く、関越道・中央道から圏央道を経由するのも大きな迂回となるため、交通流が集中してしまうのだ。

記事全文を読む
文：くるくら

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

葛飾区長が「失敗」宣言？ 「青砥駅」の機能不全と空白30年──交通結節点が立石再開発に飲み込まれる日の現実味
葛飾区長が「失敗」宣言？ 「青砥駅」の機能不全と空白30年──交通結節点が立石再開発に飲み込まれる日の現実味
Merkmal
小仏トンネルの「慢性的渋滞」は解消できるのか？ 相模湖東IC～八王子IC「年間23万時間」損失という現実
小仏トンネルの「慢性的渋滞」は解消できるのか？ 相模湖東IC～八王子IC「年間23万時間」損失という現実
Merkmal
太宰府IC～福岡空港がついに直結!?「福岡高速3号線」の延伸で空港アクセスが改善。高架とトンネルの整備が事業中【いま気になる道路計画】
太宰府IC～福岡空港がついに直結!?「福岡高速3号線」の延伸で空港アクセスが改善。高架とトンネルの整備が事業中【いま気になる道路計画】
くるくら
小樽～新千歳が無料で直結！「道央圏連絡道路」全線開通まで残り1区間。「長沼南幌道路」はいつ完成する？【いま気になる道路計画】
小樽～新千歳が無料で直結！「道央圏連絡道路」全線開通まで残り1区間。「長沼南幌道路」はいつ完成する？【いま気になる道路計画】
くるくら
東名「清水IC」周辺の渋滞を解消！ ついに「静清バイパス」上りの開通予定が発表。立体化は本格進行中【いま気になる道路計画】
東名「清水IC」周辺の渋滞を解消！ ついに「静清バイパス」上りの開通予定が発表。立体化は本格進行中【いま気になる道路計画】
くるくら
「魔の渋滞区間」解消へ！ 国道180号延伸で「所要時間半減」の衝撃!? 一般道と高速道のアクセス向上！ 「総社・一宮バイパス」2月開通、岡山
「魔の渋滞区間」解消へ！ 国道180号延伸で「所要時間半減」の衝撃!? 一般道と高速道のアクセス向上！ 「総社・一宮バイパス」2月開通、岡山
くるまのニュース
「在来線があまりに遠い新幹線駅」ついに着工へ 主要駅は“はるか彼方!?” 接続バスどうすべき？ リニア山梨県駅を歩く
「在来線があまりに遠い新幹線駅」ついに着工へ 主要駅は“はるか彼方!?” 接続バスどうすべき？ リニア山梨県駅を歩く
乗りものニュース
ホントに乗り換え駅ですか!? 「遠すぎる乗り換え」に不満集まる 商店街連絡＆長～い通路 これでも便利になったほう？
ホントに乗り換え駅ですか!? 「遠すぎる乗り換え」に不満集まる 商店街連絡＆長～い通路 これでも便利になったほう？
乗りものニュース
「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに
「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに
乗りものニュース
渋谷～杉並の“最短ルート”「井の頭通り」がフル4車線化！ 環七～北沢の「ボトルネック」解消でスムーズに！ 今後は「代田橋のクランク」＆「開かずの踏切」も消滅へ
渋谷～杉並の“最短ルート”「井の頭通り」がフル4車線化！ 環七～北沢の「ボトルネック」解消でスムーズに！ 今後は「代田橋のクランク」＆「開かずの踏切」も消滅へ
くるまのニュース
石川の国道8号が4車線化！「加賀拡幅」の最終区間が12月1日開通。加賀市内の渋滞解消に期待【道路のニュース】
石川の国道8号が4車線化！「加賀拡幅」の最終区間が12月1日開通。加賀市内の渋滞解消に期待【道路のニュース】
くるくら
国道1号「北勢バイパス」開通！ 「名四渋滞」迂回でみえ川越から伊勢まで直通!? 「南海トラフ」対策＆「中部の主要工場地帯」に便利な“すごい道路” 3月開通の効果とは？
国道1号「北勢バイパス」開通！ 「名四渋滞」迂回でみえ川越から伊勢まで直通!? 「南海トラフ」対策＆「中部の主要工場地帯」に便利な“すごい道路” 3月開通の効果とは？
くるまのニュース
関東大震災復興を支援！ 多摩川「砂利鉄道」をご存じか
関東大震災復興を支援！ 多摩川「砂利鉄道」をご存じか
Merkmal
米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可
米軍基地横の「アンダーパス」も激変!? モノレール延伸の“最終カーブ”道路拡幅が事業認可
乗りものニュース
「乗り換えやすい駅」ナンバーワンは“当然？” 東京の地下鉄「乗り換えやすいよう改造した駅」にも“便利になった”の声
「乗り換えやすい駅」ナンバーワンは“当然？” 東京の地下鉄「乗り換えやすいよう改造した駅」にも“便利になった”の声
乗りものニュース
「おい信じられるか？ ここ全部“海”だったんだぜ…？」 高速道路の“ナゾの橋”の下で“遺構”を発見！ 周りは千葉の住宅街!?
「おい信じられるか？ ここ全部“海”だったんだぜ…？」 高速道路の“ナゾの橋”の下で“遺構”を発見！ 周りは千葉の住宅街!?
乗りものニュース
なぜ「行徳」を目指した!? 徳川家康が真っ先に切り開いた“軍事ルート”とは 鉄道に駆逐された「川の街道」
なぜ「行徳」を目指した!? 徳川家康が真っ先に切り開いた“軍事ルート”とは 鉄道に駆逐された「川の街道」
乗りものニュース
日本唯一！「バス×鉄道」の激レア乗りもの間もなく終了か？ 利用者は多いのに…なぜ？
日本唯一！「バス×鉄道」の激レア乗りもの間もなく終了か？ 利用者は多いのに…なぜ？
乗りものニュース

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • min********
    違反報告
    圏央道片側４車線にして交通量を分散した方が現実的解決方法
    返信0件
    4
    2
  • gun********
    違反報告
    渋滞するくせに青梅IC付近にトラックの集積所を新しく作りすぎなんだよ
    返信0件
    1
    0
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 都心～青梅に悲願の新ルート！「多摩新宿線」計画で多摩地域が大変化？「高速空白地帯」を信号なしでスルー【いま気になる道路計画】