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最新おすすめカスタムパーツ×8選〈デイトナ/ストライカー/エンデュランス/ヨシムラジャパン etc.〉

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最新おすすめカスタムパーツ×8選〈デイトナ/ストライカー/エンデュランス/ヨシムラジャパン etc.〉



【GB350用】デイトナのローハンドルが登場! アンバーレンズのウインカーも



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ヨシムラジャパン レーシングスライダーキット プロシールド[’19~’20 CBR650R/CB650R用] デイトナ パイプエンジンガード[GB350用] デイトナ ステンレスショートフェンダー[GB350用] ワイズギア ミドルスクリーン[’21MT-09/SP用] ストライカー STCステップキット[ZRX1100/1200/ダエグ用] エンデュランス バックステップキット[ニンジャZX-25R用] ハリケーン フェンダーレスキット[ジクサーSF250/250 ジクサー150用] ポッシュフェイス スーパーバイクバー[Z900RS用]

ヨシムラ レーシングスライダーキット プロシールド[’19~’20 CBR650R/CB650R用]



レーシングスライダーキット「プロシールド」に、’19~’20年モデルのCBR650R/CB650R用が追加された。スライダー素材には耐磨耗性に優れ、自己潤滑性がある削り出しポリアセタール樹脂を採用。転倒時におけるフレームやエンジンへのダメージを軽減する。



―― 【CBR650R/CB650R レーシングスライダーキット プロシールド】●価格:4万1800円 ◆ヨシムラジャパン [写真タップで拡大]

デイトナ パイプエンジンガード[GB350用]



デイトナのパイプエンジンガードシリーズより、ホンダGB350用がリリース。同シリーズとして初めて高張力鋼管φ25.4mmを採用した強固な製品で、立ちゴケなどの軽度な転倒に対し、エンジンや車体のダメージを軽減してくれる。



―― 【GB350 パイプエンジンガード Lower/Upper】●価格:3万1900円 ※写真はロワータイプ ◆デイトナ [写真タップで拡大]

デイトナ ステンレスショートフェンダー[GB350用]



同じくデイトナより、GB350用のステンレス製のショートフェンダーが発売される。フラットな設計で、フロントは取付高を上下に20mm調整できるので、ハイトが高いタイヤでも装着可能。



―― 【GB350 ステンレスショートフェンダー フロントフェンダー/リヤフェンダー】●価格:フロント2万900円/リヤ4万2900円 ◆デイトナ [写真タップで拡大]

ワイズギア ミドルスクリーン[’21 MT-09/SP用]



ワイズギアより、’21モデルMT-09/SP用のスクリーンが登場。ダブルバブル形状を採用し、高い防風効果を発揮。高強度樹脂素材を採用したステー中央部にはMT-09ロゴをアクセントとして配置している。



―― 【’21MT-09/SP ミドルスクリーン】●価格:2万3100円 ◆ワイズギア

ストライカー STCステップキット[ZRX1100/1200/ダエグ用]



ストライカーより発売されている「STCステップキット」に限定カラーのシルバーが追加された。4ポジション設定が可能で、自分に合ったポジションにすることでツーリング時などの疲労を軽減。ペダルやプレート部などの肉抜きも最小限にし剛性を向上させている。



―― 【ZRX1100/1200/ダエグ スポーツツーリングコンセプト(STC)ステップキット4ポジション】●素材:ジュラルミン ●価格:6万3800円 ◆カラーズインターナショナル [写真タップで拡大]

エンデュランス バックステップキット[ニンジャZX-25R用]



エンデュランスより、ニンジャZX-25R用のバックステップがリリース。ステップ位置は4ポジションから設定でき、最適なポジションにすることが可能。各ペダルの軸部にベアリングを使用し、シフトフィーリングを向上させている。



―― 【ニンジャZX-25R バックステップキット】●素材:アルミ合金 ●色:緑 赤 ●価格:5万9400円 ◆エンデュランス [写真タップで拡大]

ハリケーン フェンダーレスキット[ジクサーSF250/250/150用]



ハリケーンより、ジクサーシリーズ用のフェンダーレスキットが登場。ベースプレートには軽量化と耐久性を両立したアルミ合金を使用。高輝度白色LEDライセンスランプを同梱している。



―― 【ジクサーSF250/250/150 フェンダーレスキット】●価格:9900円 ※別途リフレクターが必要 ◆大阪単車工業 [写真タップで拡大]

ポッシュフェイス スーパーバイクバー[’18~Z900RS用]



Z900RS用のバーハンドル。純正よりハンドル幅を狭め20mm低くすることにより、ハンドルポジションをスポーティーにできる。専用設計なので、穴あけ加工済みに加えて、ケーブル類の交換が不要なのもマル。



―― 【’18~Z900RS スーパーバイクバー】●素材:アルミ ●価格:9900円 ※Z900RSカフェ使用不可 ◆ポッシュフェイス

※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

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みんなのコメント

3件
  • 昔からの疑問だが、いわゆるネイキッドを購入しておいて、そのスタイルをぶち壊すような後付けの大きなウインド・シールドを取り付ける人がいるのはのは何故なんだゼ。
    ビキニカウルはメーカーが派生型を出したり、カフェ・レーサー仕様として分かるのだけれど…。
    同様にスーパー・スポーツにマウントを増設してまでトップケースを取り付ける人も理解不能だ。
  • カウルや配線やタンクの純正仕様に干渉しないように加工して50mmは上げられるハンドルスペンサーを出してくれないかなぁ。

    大型SSのセパハンを買ってしまった中高年リターンズの救済目的で…相当な需要があると思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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