スーパーカブが速くなる!? “かもめカブ90”に同系列エンジンのCS90系パーツをコンバート!!

4速ロータリーチェンジは慣れると面白いけれど………

　サラリーマン時代に所有し、通勤バイクにも利用していたベンリィCS90（1964年に発売されたスポーツモデル／以下CS90）の走りは印象的でした。見た目はビジネス車のベンリィCD90(以下CD90)にも似たデザインですが、必要十分な走行性能で、ぼくを楽しませてくれた印象に残る一台でした。

　ビッグキャブを取り付け、セッティングしただけで、ひとまわりパワフルな走りを体感できたことも思い出します。

Comments

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自分が乗った事のあるカブで一番速かったのは1982年に出た「エコノパワーカブ」の4速でした。メーター読みで90キロくらい出ました。その前の型の3速カブでも75キロくらい出たから昔のカブは速かったなあと思います。最近の原付二種のカブに乗る度に「昔のエコノパワーカブの方が速いのでは」と思います。

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いわゆる6Vの90はエンジンが70までとは別物なんですよね。
部品の互換性も無いし大変。それをあえてイジるのはかなりノウハウがないと難しいです。CS90だとかつては純正チューニングパーツの通称Ｙ部品も有りましたが最早、幻ですから。