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セパハン×フルカウルでネイキッド版とは走りが別物! スズキの“油冷スポーツ”「ジクサーSF250」の2026年モデルは50万円台のハイコスパも見逃せない
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独自の油冷式エンジンを搭載した扱いやすいロードスポーツ

 スズキは“軽二輪”のフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」のカラーリングを変更。2026年モデルとして発売しました。

【画像】超カッコいい! スズキ「ジクサーSF250」の2026年モデルを写真で見る(10枚)

「ジクサーSF250」は、スズキ独自の冷却システムを採用した250ccの油冷式単気筒エンジンを搭載。

 なめらかなボディワークで形成された低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えています。

 ネイキッド版の「ジクサー250」がバーハンドルを採用するのに対し、「ジクサーSF250」はセパレートハンドルを採用しているのもポイント。

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文:VAGUE 津田昌宏

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モーサイ

みんなのコメント

4件
  • kgg********
    最近の中型スポーツってダッサイねん。
  • tos********
    小排気量は大型乗れない人が乗るのにシート高800mmって何?何考えてこんな高さにしたの?コーナリング?10人中1人もまともにできやしないのに、高くしたって変わるわけないだろ
    スーフォア見習って5cm低くしろっての
    これでバイクが売れないーとか本気で思うなら2輪やめた方がいい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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