トヨタ斬新「カローラ“SUV”」がスゴイ！ まさかの「レクサス顔」採用＆“ゴツゴツタイヤ×リフトアップ”のオフロード仕様！ 実際に乗れるアクセルオート「カローラクロス」カスタムカーとは？

■実際に乗れる！ レクサス顔のカローラクロスとは？

　1966年の初代モデル発売以来、トヨタのカローラシリーズは着実に人気と歴史を積み重ね、全世界で累計5000万台以上を販売するなど、50年以上にわたり世界中のファンに愛され続けています。
　
　シリーズ初のSUVである「カローラクロス」は、2020年7月にタイ市場でデビューし、2021年9月には日本国内での販売が開始されました。
　
　その後、2024年2月にトヨタのタイ法人が世界に先駆けてマイナーチェンジを実施。
　
　ハニカム形状のフロントグリルや、バンパーとシームレスにつながるデザイン、新形状のヘッドライトを採用し、レクサスを思わせる斬新なルックスで大きな反響を呼びました。

　さらに、2025年1月にはトヨタの南アフリカ法人でもマイナーチェンジが発表され、日本でのマイナーチェンジ発表を心待ちにする声がますます高まっています。

　こうしたなか、「東京オートサロン2025」では、「自動車ディーラー×カスタムショップ」として展開するトータル・カーショップのAxellauto（アクセルオート／愛知県名古屋市）が、タイ仕様のマイナーチェンジ版カローラクロスのパーツを移植するなどしてドレスアップしたカスタムカーを披露しました。

　それが「AXELL カローラクロス」です。

　AXELL カローラクロスのベース車両には、2022年式のカローラクロスを使用。

　そこにタイ仕様のカローラクロスで話題となったハニカム形状のフロントグリルをはじめ、オーバーフェンダーや車高調、オフロードタイヤに16インチホイール、さらにはルーフテントも備えるなど、独自のタフ感あふれるスタイルに仕上げられています。

　タイ仕様のカローラクロスのデザインが日本での発売を期待されるなか、AXELL カローラクロスの公開は、「このデザインを日本で待っていた！」と感動するファンを多く生み出したことでしょう。

　なお現時点では、AXELL カローラクロスの車両販売やカスタムパーツの市販化は行われていませんが、公道走行が可能で、AxellautoはSNSを通じて、東京オートサロン2025で展示した車両がレンタカーとして利用できることを発信しています。

　レンタル料金（消費税込）は6時間で4500円、24時間で8100円と手頃な価格で提供されています。

　AXELL カローラクロスは、ファン待望のデザイン性に加え、ベース車両である2022年式カローラクロスの優れた実用性も魅力です。

　ボディサイズは全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mm、ホイールベース2640mmのコンパクトSUVサイズで、最小回転半径5.2mによる優れた取り回しやすさを誇ります。

　さらに、5人乗車時でも最大荷室容量487リットルを確保し、豊富な収納スペースを備えているため、操作性、走行性能、大人数での快適な乗り心地にも期待が寄せられます。

Comments

[odv********]

いつも写真が一枚なんですね、それも記事の内容から想像できない写真です。

[茶色の長い奴]

この記事に近いの散々みてきたけど
実際はマイナーチェンジの正確なデザインは分からずタイ仕様は、カッコ良いからそうなるみたいな感じが見受けられます。
もし、全く違うデザイン来たらどうなるんでしょ？
記事自体が他の方も書いてますが使い回しっぽいです。