スーパーGT第7戦公式練習は晴れから雨。トップのMOTULにリアライズが僅差で続いてニッサンZワン・ツー

　10月18日、大分県のオートポリスで2025スーパーGT第7戦『AUTOPOLIS GT 3Hours RACE』の走行がスタートした。初日午前に行われた公式練習では、GT500クラスは23号車MOTUL AUTECH Z（千代勝正／高星明誠）、GT300クラスは0号車VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）がトップタイムを記録している。

　今季も残すレースは2戦。選手権争いも大詰めを迎えている2025年のスーパーGT。第7戦は九州・大分に位置するオートポリスを舞台に、第2戦富士以来となる今季2度目の3時間レースとして争われる。

　この第7戦からは規定により『獲得ポイント×1kg』のサクセスウエイトが適用されるため、ハンディキャップは第6戦までから半減となる。なお、トヨタとホンダはこの第7戦で2基目のエンジンを投入していることが確認された。2メーカーがエンジンを交換しているため、残るニッサンも同様に新エンジンになっていると思われる。

　レースウイークは金曜搬入日から晴天に恵まれ、当初は雨の予報もあった土曜予選日も、9時25分の公式練習開始時刻は晴れ。セッションスタート時の気温は24度、路面温度は31度と、10月中旬のオートポリスとはいえ半袖でも過ごしやすいコンディションだ。

　公式練習が始まると多くのマシンがコースインして各車の走行メニューを進める。20分ほど経過したときに777号車D’station Vantage GT3が1コーナー立ち上がりでコースアウトする場面こそあったものの、大きなアクシデントなく進んでいった。

　しかし、10時過ぎに62号車HELM MOTORSPORTS GT-Rがマシントラブルからか1コーナー先にストップ。車両回収を行うため、残り1時間20分というところで赤旗中断となる。この時点でのGT500クラストップタイムは23号車MOTUL AUTECH Zが記録した1分34秒846、GT300は2号車HYPER WATER INGING GR86 GTの1分44秒823が最速タイムになっていた。

　セッションは10時17分に残り1時間12分で再開。2クラス42台のマシンはピットインとピットアウトを繰り返しながら走行を続け、10時53分から11時2分まではフルコースイエロー（FCY）テストが行われた。2回のFCYテストとほぼ同じ頃になると上空が曇り始める。

　11時10分にはGT300クラス専有走行の時間に移るが、ぽつりぽつりと雨が落ち始めたことから、ウエット宣言が出された。10分間の専有では、午後の予選に向けてアタックを行う車両もおり、0号車VENTENY Lamborghini GT3の1分44秒310がGT300トップタイムを記録。2番手には好調の7号車CARGUY Ferrari 296 GT3、3番手には18号車UPGARAGE AMG GT3が続いた。

　11時20分からはGT500クラスの専有走行となったものの、同時に雨の勢いがかなり強まる。そのため一度はピットを離れたマシンたちは、ワイパーを動かしながら再度ピットイン。午後の予選が雨予報ということから、3号車Niterra MOTUL Z、12号車TRS IMPUL with SDG Z、1号車au TOM’S GR Supra、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra、14号車ENEOS X PRIME GR Supraはウエットタイヤを履いてコースに出る。

　しかし雨が止むことはなく、GT500クラスのトップタイムは23号車MOTUL Zが混走時間帯に記録した1分34秒846となった。0.002秒差という僅差の2番手には前戦ウイナーの24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zが続き、16号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GTが0.112秒差の3番手につけた。

　オートポリスでの2025スーパーGT第7戦はお昼のピットウォークを挟み、14時45分に公式予選Q1が開始される予定だ。天気はこの後も雨が予報されており、予選はウエットコンディションでの争いになるだろう。

[オートスポーツweb 2025年10月18日]