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日産 リーフ 新型は「ProPILOT 2.0」を搭載、V2H機能も

掲載 更新 3
日産 リーフ 新型は「ProPILOT 2.0」を搭載、V2H機能も
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日産自動車は6月17日、新型『リーフ』を世界に向けて発表した。第3世代となる新型は、電動性能やデザインの刷新に加え、先進運転支援技術やライフスタイルを支える機能も進化している。

●「CMF-EV」プラットフォーム
新型リーフは、「CMF-EV」プラットフォームをベースに開発され、フロントにストラット式、リアにマルチリンク式サスペンションを採用。横方向剛性は従来比66%向上し、快適な乗り心地と操縦安定性を両立させた。235/45R19の大径タイヤを装着しながら、最小回転半径は5.3mとし、都市部でも取り回しのしやすさに配慮している。

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文:レスポンス 高木啓
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みんなのコメント

3件
  • SK-LV
    V2H機能を考えると、BEVとしての価値はリーフが「世界一」の実績と能力でしょうね。テスラは大容量バッテリーのため消費電力が大きく、外部充電ありきのクルマ。BYDもV2H対応らしいが、充電・給電能力が低いと検証結果が出ていますね。おそらく三元系より出力の弱いLFPを採用しているからでしょうね。V2Hユーザーは、日産一択でしょう。
  • yos********
    プロパイとなんかとなんかと…あわせてパッケージプラン50万円也~
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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