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車多すぎノロノロ道路が「ハイウェイ」級に!? 県都の中心部“丸ごと立体化”ついに着工 日本最悪級の“事故多発区間”国道21号「岐大バイパス」
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朝はノロノロのバイパスが「ハイウェイ」に!?

　国土交通省 岐阜国道事務所が2025年12月14日に、岐阜市内を東西に貫く国道21号「岐大バイパス」の「岐阜市内立体」について、本体工事の起工式を開催します。“日本有数の事故多発地帯”ともいえるバイパスの抜本的な改良工事がいよいよ始まります。

【見違える!?】これが「岐大バイパス」の立体化区間と「車多すぎ」状況です！（地図／写真）

　岐大バイパスは岐阜市と大垣市を結ぶ23.9km。東は東海北陸道の岐阜各務原IC、西は東海環状道の大垣西ICに接続しています。立体化区間は往復6車線と広く、ロードサイド店も多数立ち並ぶ、県都の基幹的な道路となっています。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • dje********
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    何十年先になるやら…。
    返信2件
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  • オカプルん
    違反報告
    降りた先の平面部の合流をスムーズにしないと本線まで並んで本末転倒
    返信0件
    54
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